Batteriernas SoC vid lufttransport

State of Charge (SoC) anger hur mycket av ett batteris totala kapacitet som är laddad, från 0 % (tomt) till 100 % (fullt). Vid lufttransport kräver IATA‑DGR att litiumjonbatterier och natriumjonbatterier inte har mer än 30 % SoC för att minska brandrisk. Från 1 januari 2026 blir dessa krav obligatoriska för fler UN‑nummer än tidigare.

Krav per batterityp

Litiumjonbatterier (UN 3481)

• Batterier måste transporteras med max 30 % SoC, annars krävs tillstånd från behöriga myndigheter i avsändar- och operatörsstat.

Litiumbatterier förpackade med utrustning (UN 3481)

• Batterier med en kapacitet över 2,7 Wh måste transporteras med max 30 % SoC, annars krävs tillstånd från behöriga myndigheter i avsändar- och operatörsstat.

• Batterier med 2,7 Wh eller mindre bör transporteras med max 30 % SoC.

Litiumbatterier installerade i utrustning (UN 3481)

• SoC bör inte överstiga 30 %, eller ha en angiven batterikapacitet på över 25 %.

Batteridrivna fordon (UN 3556–3558)

• SoC får inte överstiga 30 %, eller ha en angiven batterikapacitet på över 25 %.

Natriumjonbatterier (UN 3551)

• Batterier måste transporteras med max 30 % SoC, annars krävs tillstånd från behöriga myndigheter i avsändar- och operatörsstat.

Observera: Motsvarande krav finns inte i andra transportregelverk.